কীভাবে মোটরসাইকেলের টায়ার পরিবর্তন করবেন তা কি আপনি জানেন ? আশা করি এই গাইডের সাহায্যে আপনি চাকার বিশেষজ্ঞ হয়ে উঠবেন।
আপনার মোটরসাইকেলের অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ উপাদান হলো চাকাগুলি । চাকা গুলি রাস্তায় মোটরসাইকেলের গ্রীপ নিশ্চিত করে এবং অন্যদিকে আপনার নিরাপত্তাও চাকা গুলোর উপর অনেকটা নির্ভর করে। আপনি কি ধরণের টায়ার ব্যবহার করবেন তা আপনার মোটর সাইকেলের ব্যবহারের উপর নির্ভর করে।
মোটর সাইকেলের টায়ারের ধরণ
টায়ার মোটরসাইকেলের অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ উপাদান এবং মোটরসাইকেল ক্লাস হিসাবে অনেক ধরণের টায়ার আছে। আপনি কোথায় মোটরসাইকেল চালাচ্ছেন, মোটরসাইকেলের তৈরি এবং তার ব্যবহারের উপর সবকিছু নির্ভর করে মোটরসাইকেলের টায়ারের ভিন্নতা দেখা যায় । এটি কি সাধারণ রাস্তার মোটরসাইকেল? নাকি রেসের মোটরসাইকেল ? এইভাবে, বাজারে আপনি মোটরসাইকেলের উপর নির্ভর করে বিভিন্ন ধরণের টায়ারগুলি খুঁজে পেতে পারেন।
প্রথমত, তাদের কঠোরতা । বাজারে নরম টায়ার, মাঝারি টায়ার এবং হার্ড টায়ার রয়েছে। মোটরসাইকেলের চাকার কঠোরতা যত কম, হিস্টেরিসিসের ক্ষমতা তত বেশি । অন্য কথায়, টায়ার নরম হলে , এটি আরও বেশি পরিমাণে রাস্তায় আটকায় । অন্যদিকে, শক্ত টায়ারগুলি ভিজে একটি ভাল গ্রিপ সরবরাহ করে। যা আপনাকে বৃষ্টির মধ্যে মোটরসাইকেল চালাতে সাহায্য করবে।
আমরা কোন ধরণের রাস্তায় মোটরসাইকেলের ব্যবহার করতে যাচ্ছি সে সম্পর্কে যদি আমরা কথা বলি তবে প্রথমে সাধারণ রাস্তার টায়ারের কথা বলবো। এ চাকা গুলি সর্বাধিক সাধারণ এবং বিশেষত শহরে চালানোর জন্য উপযুক্ত। তারা কঠোর এবং প্রতিরোধী – যার ফলে টায়ার গুলো দীর্ঘস্থায়ী হয় – এবং তাদের শুকনো এবং ভেজা উভয়ই অবস্থাতে বেশ ভালভাবে গ্রীপ করতে পারে। এ ধরণের চাকায় প্রচুর খাঁজকাটা রয়েছে যেটি মোটরসাইকেলের চাকায় গ্রীপ ধরে রাখতে অনেক সাহায্য করে। এ ধরণের চাকার প্রধান সুবিধাটি হল তাদের কম অপারেটিং তাপমাত্রা রয়েছে, এর অর্থ হল, পুরোপুরি কার্যকর হওয়ার জন্য তাদের নরম হওয়া দরকার নেই।
মিশ্র টায়ারের সমতল রাস্তা এবং অসমতল রাস্তা উভয় ক্ষেত্রে কার্যকর হওয়ার বৈশিষ্ট্য রয়েছে যদিও তাদের ডাম্বের কারণে সাধারণ রাস্তার চেয়ে কিছুটা কম গ্রীপ রয়েছে। এ টায়ারগুলোর অপারেটিং তাপমাত্রা কম।
অফ-রোড টায়ারগুলি তাদের বড় লঘুগুলির জন্য অসমতল রাস্তায় সর্বাধিক গ্রীপ পায়। এই কারণে এ ধরণের টায়ার গুলো মোটরক্রস বাইকে ব্যবহৃত হয় এবং এই টায়ার গুলো নিয়ে কখনও সাধারণ রাস্তায় বা ট্রেকে মোটরসাইকেল চালানো উচিত নয়।
রেইসে চালানো মোটরসাইকেলের টায়ার ও নির্দিষ্ট থাকে । এসব টায়ারে রেসিইং সার্কিট ব্যবহার করা হয়। এ টায়ার গুলোর অপারেটিং তাপমাত্রা খুব বেশি এবং এ গুলো কঠোরতার বিভিন্ন ডিগ্রীতে থাকতে পারে। এ টায়ার গুলির একটি প্রধান বৈশিষ্ট্য হল এগুলো দীর্ঘদিন চালানোর প্রয়োজন পরে না। কারণ এগুলি সম্পূর্ণ মসৃণ টায়ার। তাই এ টায়ারের একটি সংক্ষিপ্ত মেয়াদ রয়েছে।
স্কুটার ধরণের মোটরসাইকেলের নিজস্ব ধরণের টায়ারও রয়েছে। এগুলি বিশেষত প্রতিরোধী এবং এগুলি দীর্ঘকাল স্থায়ী হয়। তারা কম তাপমাত্রায় ভাল কাজ করে এবং এগুলি সর্বোপরি অন্যান্য মোটরসাইকেলের টায়ারের বাকি অংশের চেয়ে কম ব্যাস ধারণ করে বৈশিষ্ট্যযুক্ত।
কোন টায়ার আছে তা কীভাবে জানবেন
প্রতিটি টায়ার এক ধরণের “ডিএনআই” নিয়ে আসে। এটি একটি আলফানিউমারিক কোড যা টায়ার সম্পর্কিত ডেটা সনাক্ত করার একটি সিরিজ নির্দেশ করে।
মোটরসাইকেলের চাকার মিলিমিটারে প্রস্থের মান 125 এবং 335 মিলিমিটারের মধ্যে হবে। এবং উচ্চতা, প্রস্থের অনুপাতে শতাংশ হিসাবে প্রকাশিত হয় ।
টায়ারের ধরণের মাধ্যমে টায়ার রেডিয়াল বা তির্যক কিনা তা উল্লেখ করে। এখন সব টায়ারই রেডিয়াল তাই এইসব ডেটার কোড সবসময় একটি আর এর সাথে মিলে যায়।
প্রাথমিক রক্ষণাবেক্ষণ
যদিও এটি অনিবার্য যে আপনার মোটরসাইকেলের টায়ার কখনো না কখনো আপনাকে পরিবর্তন করতে হবে। এটি পঞ্চারের কারণেও হতে পারে। আপনি টায়ারের মেয়াদ বাড়ানোর জন্য কয়েকটি ধারাবাহিক টিপস অনুসরণ করতে পারেন। এ জন্য আপনাকে জানতে হবে কোন পরিস্থিতিতে আপনার মোটরসাইকেলের টায়ারগুলি তাদের সর্বোচ্চ দক্ষতা দেখতে পারবে ।
- অযৌক্তিকভাবে “বার্নার রাবার” ব্যবহার করবেন না। টায়ার গুলোর সঞ্চালনের মধ্যে অতিরিক্ত গতি বাড়ানো হবে সর্বাধিক সুস্পষ্ট পরামর্শ ।
- টায়ারের চাপ বজায় রাখার জন্য ভালভের মতো উপাদানগুলিও গুরুত্বপূর্ণ। সেগুলি সঠিকভাবে বন্ধ রয়েছে এবং কোনো প্রকার অবনতি যাতে না ঘটে তা নিশ্চিত করুন।
- মোটরসাইকেলটি যত বেশি ওজন বহন করে, টায়ার তত বেশি ক্ষতিগ্রস্থ হয়।
- বাধা, স্ক্র্যাপ এবং ভাঙ্গা রাস্তাগুলি টায়ারের মেয়াদ কমাতে পারে । এগুলি যথাসম্ভব এড়াতে চেষ্টা করুন।
- টায়ারগুলির মেয়াদ শেষ ? দয়া করে নতুন টায়ার যখন কিনবেন তখন তা অবশ্যই পরীক্ষা করুন।
টায়ার পরিবর্তন: কখন এবং কীভাবে করবেন
কখন টায়ার পরিবর্তন করতে হবে তা জানার একটি খুব সহজ উপায় রয়েছে। মোটর সাইকেলের টায়ারের খাঁজকাটা গুলোই আপনাকে বলে দিবে । সাধারণ রাস্তা বা অফ রোডে চালানো মোটরসাইকেলের ক্ষেত্রে খাঁজকাটা গুলো সমান হয়ে যাবে। তখন বুজতে পারবেন যে আপনার মোটরসাইকেলের টায়ার পরিবর্তনের সময় হয়েছে।
সর্বাধিক সুস্পষ্ট লক্ষণটি হল টায়ারের কোনও পদক্ষেপ থাকবে না। টায়ারে ফাটল এবং রাস্তায় গ্রীপ পাওয়া যাবে না ।
যাই হোক না কেন, টায়ারের অঙ্কন অংশটি অদৃশ্য না হওয়া অবধি তড়িঘড়ি না করে এই পর্যায়ে পৌঁছানোর আগে পর্যন্ত মোটরসাইকেল চালানো যেতে পারে। তবে এমন অবস্থায় মোটরসাইকেল চালানোর কিছু তা ঝুঁকি থেকে যায় । মোটরসাইকেলের টায়ার অনেকসময় কিলোমিটারের উপর ভিত্তি করে ও পরিবর্তন করা হয়।
মোটরসাইকেলের টায়ার পরিবর্তনের পাশাপাশি টায়ার মেরামত কি ভাবে করবেন সে সম্পর্কে জেনে রাখাটা ও জরুরি।
